Här är några skräckexempel på vad som kan hända om man inte åtgärdar problemen i tid samt en liten inblick i våndan av att förvara sin cykel i en snödriva med.

Ovan. En Kronan som ägaren kört omkring med en lös framskärm. Skärmen har skallrat och levt om och till slut lossnat och lindat sig runt hjulet med ovanstående skador som följd. Som synes så är både framhjul och framskärm och framgaffel bortom all räddning. Kronan omnämns även av Råd & Rön.

Ovan. En gammal fin mountainbike med en Cro-mo ram som helt sonika har gått av. Finns många olika anledningar till att sådant kan hända. Alltifrån sönderfrysning, hård körning, dåliga svetsar med mera.

Ovan. En heldämpad cykel med en svag konstruktion på ramen. Om man tittar noga  så ser man att ramröret är deformerat och hela ramen är knäckt. Åtgärd, rambyte.

Ovan. Parkerad under en snödriva och smältvatten har sipprat in och under en köldknäpp så har helt enkelt ramen frusit sönder.

Nedan. Samma orsak men här har den pressade försänkningen för att veven ska gå fritt blivit utpressad av kraften!

Ovan ser vi våndan av att köra med sadelstolpen justerad för högt. Man kan tydligt se en streckad linje som går runt hela stolpen och det är markeringen för minimimåttet som måste vara i ramen. Resultatet av detta är att ramen är knäckt och kraften har slitsat upp röret i bakkant. Minst 6cm av sadelstolpen måste vara kvar i cykeln. Samma sak gäller även styrstammar med expander! För högt uppjusterad styrstam kan dels pressa sönder gaffelröret men även leda till att styret lossnar under färd med exempelvis omkullkörningar som resultat.  I vissa fall kan längre sadelstolpar och styrstammar gå att köpa.

Avdelning [1][2][3][4][5] [Hem]